体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,方式锅炉燃料船泊已抢占欧洲新造船厂销售量半数,航运业业浅绿色企业转型开始重要价段。在日渐收缩的國际的排放标准与偏贵的船只发布料工费相互间,涉及船泊怎么保证如何快速、经济实惠的碳节能减排,成行业领域观注的大家都讨论。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
比较于以往塑料填料塔,该预案运用版块化微车道生理催化反应器,使系統体积大概才能减少约80%,并有着优秀的抗会晃的能力,适用于油船行进中的有难度工作内容。
摸块化设汁此外分享的部署上的灵便性,船东可会根据现实的供需分阶段中按照与提升等级软件系统。这一味着,碳减少排放就不再也是项必要一遍性做好的重资源投身,而拥有可随着政策文件与餐饮市场影响,日渐发展、优化提升等级的灵便挑选。
延伸对话,线上+线下持续交流

